发电机把转子、定子上的凝固物擦一擦，转子已经可以转动，有较强的滞涩感，问题不大，先盖回盖子，优化问题以后再说。

研究研究线圈，没看到明显断裂。

从储备室里找出电阻丝，接上发电机电线，用两层布包着电阻丝，手拧发电机轴承上自带的大齿轮。

转速完全没有，只能说确实切了磁感线。

转了几圈试温度，电阻丝有发热，证明机器正常。

骑行器加发电机部分已经就绪八成，等骑行器修复用钢丝绳包布改皮带，就能对付着发电。

距离启动电脑还需要电池、发电稳压器、电压逆变器。

电池只能找车载液态的，这么多年过去要找个没被早期幸存者拆除的好电池，从保存条件分析，地表以上的多层车库里希望更大，上哪去找这种车库则完全不知道，仍然只能外出时碰运气。冬季有雪橇用，外出可以搬两块外观较好的回来测。

如果能找到好的车载电池，说不定也能一并找到额外的可用发电机，这东西多多益善，还能不能回到电器时代就看它们了。

同样车辆上也有稳压器，在其他地方当废品摆着也不认识。