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时间一晃来到了10月份，段云乘坐自己的私人飞机，来到了上海进行考察。

自从天音集团6月份开始制定出了一系列全国物流系统建设之后，先后在全国19个省市，61个城市建立了物流中转仓库，投资额已经超过了15個亿。

对于段云来说，这项计划的难度很大, 并不是资金和技术上的问题，而是土地使用权和基础设施建设的问题。

其实对于当前绝大部分城市来说，他们是非常欢迎像天音集团这样的企业进入的，因为这一方面能给当地带来一些税收，而最为重要的是能带来大量的就业岗位，尤其是在当前国内现了很多破产倒闭的企业, 下岗工人越来越多的情况下, 天音集团在地方上的投资，无疑能够帮助很多地方政府解决面临的一些资金和就业的困境。

所以在段云联系各地方政府提出需要土地来修建仓储物流仓库的时候，很多地方政府都很快给你的答复，表示愿意和天音集团合作，甚至愿意无偿给天音集团提供土地，条件仅仅是解决一定数量的就业岗位。

但另外也有些地方政府对天音集团可谓是漫天要价，他们虽然也同意给段云提供一些土地，但是要求却非常苛刻，一方面是巨额的土地租金，另外一方面就是要求天音集团在当地必须扩大投资规模，投入的资金至少几千万乃至上亿，另外还有一些奇奇怪怪的要求，比如解决一些“关系户”的就业问题，要求是管理职务还要高薪，这些条件让段云也感到有些棘手。

不过段云也明白这个问题短期内很难解决，所以他的应对策略就是先对已经建设好的国内物流仓库进行扩建，先保证在国内的主要一线城市以及省会城市物流中枢点的升级改进, 同时派出了自己公司的公关团队, 到其他的小型城市政府部门进行公关和商议, 尽可能让这些地方政府做出一些妥协。