最终臼炮的得意出现证明了华夏民族的技术与智慧，堪称无与伦比。

当然臼炮这东西虽是攻城怪兽，但却也有着巨大的缺陷，行动不便，因为炮钢技术还不是很成熟，现在的大宋无法冶炼出适合臼炮的炮管，只能用最为简单的办法，加粗炮身。

所以大宋的臼炮动辄万斤之重，马车运输十分困难，只能依靠八匹马驱赶的六轮车才能勉强运输，不过还好，契丹人给大宋提供了一个重要的便利条件。

东京道的公路………………

说来有些讽刺的味道在其中，契丹人基本上不愿修建公路的，在他们看来公路耗时耗力，浪费成本，有修公路的钱不知能多卖出多少货物出去。

而且契丹的土地也不适合修建公路，茫茫的草原上上哪去找补给地点去？张俭得出结论，在契丹修建一条长十里的公路所费，在大宋却能修建五十里！

于是修路这件事就被搁置了下来，但最终却在东京道得以出现。

工欲善其事必先利其器，契丹的商人也知道这一点，尤其是在他们看到大宋的公路带来的利益之后，更是迫不及待的想要拥有自己的公路。

而东京道州府众多，劳力众多，修建公路之所需并不如同往常，于是乎便有人建议修建公路，同时朝廷还能通过收缴费用的方式收回成本，甚至盈利。

这样一来朝中的反对之声自然消失不见，只不过萧惠和他的枢密院颇为不同意，原因很简单，大宋的军队也能通过公路在东京道快速用兵甚至是补充。