这一波简直是多赢，优步有了司机，paypal靠借贷业务赚到佣金，未来的西贝尔或者其它汽车品牌，卖出去了车子，简直是赢麻了都。

卡兰尼克听着这波操作，感觉惊为天人，但确实，能为优步，给拉来大量的司机跟车辆，除了“有点”烧钱之外。

“用户那边，也可以采用奖励制度，新注册的用户，首次乘车，十公里以内可以免费乘坐，第二次、第三次乘坐，可以体验八折跟五折优惠。

同样，推荐新用户注册优步，可以领取三十美刀的现金奖励，推荐越多用户注册，领取的奖励越多，如果能推荐五百新用户注册，可以获得一台世嘉的游戏主机或者飞塔电视机顶盒，推荐一千名新注册用户，能获得一部阿尔卡特智能手机，能拉来一千五百名新用户，可以获得一台熊猫液晶电视，如果能推荐三千名新用户注册优步，那可以得到由优步购买一辆西贝尔“天使级”电动汽车，赠送给推荐者！”

一般情况下，一个普通人，就算把自家七大姨八大姑，多年不见的二大爷也全部拉上，也凑不够一百来号人，能拉来一千号人手的，影响到的家庭，已经远远大于一千个家庭，赠送给那些推荐者的礼品，他们获得一部阿尔卡特手机、熊猫液晶电视，几乎就是自动在一个社区，为这些产品打广告做宣传，获得的广告收益，远远胜过那一部几百或者上千美刀的机子，会让更多得人注册优步，然后拼命的拉人头。

至于能拉来三千个人头的人物，说实话，这影响力，已经不比一些好莱坞明星，或者互联网大主播，甚至社区的牧师等人物影响力差不多了，属于振臂一呼，应者如云的那种地步了，赠送给对方一辆西贝尔电动汽车，谈不上亏钱，哪怕西贝尔天使级电动汽车，对外标价是二十三万美刀，那也亏不了，反正西贝尔汽车现在也卖不出去几辆电动汽车，能多打一波广告，都特么算赚了！

只要优步，把这些奖励公布出去，然后再由媒体报导几个“幸运儿”，当着媒体的面，在全阿美利加人面前，把奖品送到这些幸运儿手中，告诉众人，优步不是来虚的，真的是在狂撒美刀做“慈善”，估计立刻就能刺激的无数阿美利加人，嗷嗷叫着冲向优步！biqμgètν

至于号称车轮上的国度，人均汽车保有量全球最高的阿美利加，需不需要优步，看看拼夕夕在阿美利加大杀四方，就明白了。

阿美利加的汽车数量确实多，但不是人均一辆，入手一辆车，可不仅只是买辆车就完事了，后续需要保险、保养、加油、停车费甚至罚款等等，都是需要花费美刀的，而且每年都不能少。

住在阿美利加郊区的家庭，确实都有车辆，而且不少都是几辆车子，但在市区上班的人群，反而车辆并不是人均一辆，这些人主要依靠公共交通工具。