第484章 汽车厂动工(第1/5页)

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进入5月份,去年底东京股市的做空计划,准备充分,不像当年做空美股时那么匆忙,一直截止4月中的时候,伴随着日经指数的稳定,才陆续平仓,最终收益定格在345亿港币,在未来很长一段时间内,金河投资都不虞有资金方面的不足。

蔡致良也再次北上,筹划已久的汽车厂奠基开工,预计三年的建设周期。

如果从1988年开始筹谋开始,中间经历了意大利的挫折,入股德国瓦格纳机械厂,粤省合资与选址,一直到今日的奠基,已经将近两年的时间。

最艰难的是汽车制造和销售资质的申请,也不知道是去年蔡致良的游说起了作用,亦或是粤省政府不满意于自身在全国汽车工业中所处的地位,早有打造汽车工业基地的雄心,自去年年底开始,一连发放了好几张汽车生产的牌照。

此次奠基仪式也邀请了省,市政府领导出席,以及粤港两地商界的朋友,这个被命名为恒远汽车的制造厂,投资10亿人民币,将成为继广汽标致之后,暂时位列粤省第二大汽车制造基地。

恒远汽车厂的投资比例,金河投资与东来贸易行合计占四成的股份,深城资产管理公司占四成的股份,剩余两成的股份为粤省机械公司持有。

恒远汽车公司董事长的人选,蔡致良在深城资产管理公司和粤省机械公司提名的三个人选名单中,选择了一个,吴振华,有欧洲留学背景,回国后进入二汽从事技术工作,在广汽标致成立之后不久调到羊城,出任主管技术的副总经理。

金河投资提名了两个人选,一个是副总经理萧金博,也就是吴振华原先在广汽标志时的职务,另一个就是财务总监,从金河证券调派过去的邓强。