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“那个汽车厂的牌照申请下来没有？”距离上次问这句话，已经又是两个多月过去了。

“月前，我同陈董事长去了一趟京城，之前也同您汇报过，虽然他有些部委的关系，但是结果依旧不太好。”杨乐说道：“国家近一两年确实收紧了汽车生产牌照，一切都围绕‘三大三小’布局，外来车企进入大陆市场，一般都是同这六家汽车公司合资建厂。”

“那就是同广汽合资建厂？”广汽就是中央布局“三大三小”中，位于华南的一小。

“是的，这是目前最稳妥、快捷的办法。”杨乐就是这个意思，道：“不过，粤省政府正计划出台关于汽车行业的优惠政策，包括汽车生产所需要的资质，陈董事长建议我们再等等，或许等到明年，情况尚有反复。”

同广汽合资也不是不行，只是忙活一场，届时不一定由他来做主。

“那就再等等，你继续申请，不要松懈。至于广汽那边，你也接触一下。”但是也不能在一棵树上吊死，蔡致良道：“我刚才在车上听葛瑞德说了你们的方案，我要一份书面的。”

“好的。”杨乐点点头，道：“过两天去羊城去谈摩托车厂的股份，我顺道去拜访一下广汽。”

“那个摩托车厂目前什么情况？”蔡致良看来，两个月过去，应该快有结果了吧。

“随着广汽标致汽车的下线，羊城那边国资委领导更信任标致的摩托车，毕竟世界上第一辆真正意义上的摩托车就是标致的，已经有90年的历史，经验丰富。虽然我和陈董事长据理力争，选定了川崎的摩托车技术，至今仍未能达成一致。”