当北方的冰层破碎，当流凌也趋于尾声，那些储备了一冬物资亟待运到都城销售的商人们，他们果断开启了商业活动。

比之过去几年，今年的诺夫哥罗德春季商队规模很小。

往年，船只能铺满沃尔霍夫河河面，以至于各船都要安排人站在高处，盯着其他船只避免自己撞上去。但磕碰避免不了，这些长船也纷纷在船艏部位的两舷包上羊皮球囊，羊皮里被塞满干草，作为一种缓冲垫，尽量在磕碰发生时候保护船只。

这支小规模船只与大量碎冰一道顺利漂入拉多加湖，他们甚至没有在湖口的渔村逗留，继续冲向涅瓦河。

在这条不算长的大河，他们伴随着最后的拉多加湖流凌以划桨所不能及的高速航行。这么做风险很大，不过考虑到自己因抢先行动，从而打个时间差以将货物在都城卖个高价，一切的冒险都是值得的。

现在的都城新罗斯堡也开始他们的春耕，当地农田不多种植的也几乎都是燕麦，当地人依旧在开荒，目标正是向南方的森林索要生存空间。

这真是一种良性的循环，被砍伐的红松、云杉多作为建筑和造船材料，剩下的边边角角再做成家具、餐具，以及烧火木柴。

除了围墙包裹的城市区域改新房有着巨大的限制，新房也不可当着前往城外集市、造船厂、祭坛、墓地等重要区域，其他地方原则上都可以盖房子。

以芬兰苏

欧米人为主的“打工者”社区拔地而起并持续扩建，他们不止是来都城做工，也积极开始开拓新田。