至于说跟丰收号轮流，大概率裴叔也是想着自己留下来捕捞，毕竟谁让他有两条船，谁让他本来也是在来回往返。

而且大船货多，往返比他们拖网渔船更耗油，而在海沟附近捕捞就不怎么需要移动了，省油。

按正常估算，柴油6毛7，每小时耗油20升就是13块5，每天往返就是4趟，一趟基本都要一个小时，光油钱就是50多块。

不说往返占用的时间要少捕到多少，光往返耗油就是50多。

把这几个小时多捕的货分一半给他，裴叔赚的不只是一半的货，还另外省了50多的往返油钱开支。

反正等这两天试一下，看看能多捕捞多少量再说呗，也还没说定。

他反正也很乐意帮裴叔靠岸卖货，毕竟带着裴叔的货靠岸，他爹就可以理所当然的一起把货卖给阿光，他可以省一半的中介费，不然还得优先卖给陈家年。

帮忙运送货物，对他有好处，对裴叔也有好处，对大家都好，就看给他多少运送补偿了。

昨天说给他半股，真的是太鸡贼了！

他提出这个提议虽然有点麻烦了一些，还得捕捞两天对比，但是也是想说明，裴父之前一开始说的净赚的半股有多离谱。