接连5天，赵振都在宾馆和振夏银行之间往返着，也不着急，他知道着急也没有用，苏盟和东德政府需要沟通，东德政府和企业需要沟通，而且赵振在振夏银行东德分行打的那个电话也是一种试探，如果斯塔西对振夏银行东德支行有监听，还不排除东德政府会跳开振夏系和西德政府会直接沟通达成交易的可能；

不过这对赵振来说也无所谓，他只需要技术，因为大众最大的股东是西德政府，赵振能从西德政府手里多得到点技术，何乐而不为呢，即便东、西德政府达成合作，赵振向东德政府购买汽车技术需要付出的代价会更小，其余技术以后再想办法了就是了，对于赵振而言以后会有机会的。

第10天的早上，格哈莫夫总算再次到了赵振入住的宾馆，赵振表现得面色如常，居然还开起了玩笑道：“我还以为至少要20天呢，没想到比我预期的时间还要快，不得不承认你们这次的效率比较高。”

格哈莫夫一点违和感都没有，立即答道：“我们这次的效率确实很高，这件事情一直惊动到了我们的zsj，我们苏盟是完全支持你与东德政府的交易的，只是东德政府开始说是出于情感方面考虑，不愿意出售品牌，后来我们克格勃发现东德某些同志似乎企图和西德政府取得联系，而且是斯塔西的人，所以接连处理了些事情拖到现在才有决断。我带你去和东德政府的人直接会谈。”

尽管基本合作意向已经达成了一致，可整个谈判工作还是花费了5天的时间，最终振夏重工花费了8亿东德马克，换区了东德autounion的所有技术和技术资料以及拥有的所有汽车品牌，埃森纳赫ew的所有技术和技术资料以及拥有的宝马红标；振夏系还用512kb的dra内存技术，换取了东德在产的所有小排量汽车的技术和技术资料以及200名汽车工程师，100名钢铁工程师和技术工人，当然退休老工程师和技术工人的占到了60，为此振夏重工还得每个工人和工程师另外支付给东德政府2500东德马克每个月，这300名技术工程师和工人的工资当然是振夏重工支付了，其中关于512kb的dra技术在合同上只是表述为126kb的dra技术，这一点克格勃作了担保，因为克格勃已经先一步拿到了此项技术，支付的当然还是钛合金，而且是不签协议的合作。

为什么会谈判了这么多天，是因为振夏重工只愿意支付东德马克，而且振夏银行东德分行面临的实际问题也摆在这里，越来越多的东德马克没有地方花，这让振夏银行很是苦恼，东德政府也无能为力，最终也不得不妥协，让振夏重工使用东德马克支付了。

对于振夏银行提出的购置地产，建立属于自己产权的分行办公楼和新建振夏银行东德分行5个有自主物业支行网点的需求，东德政府居然很爽快地同意了，因为条件就是支付美金，由东德的建筑公司来建设；

不过关于振夏银行东德分行员工工资的支付问题，东德政府坚决不让步，因为一旦让步会让东德政府陷入无限的麻烦和纠纷中，随后对斯塔西方面关于对振夏银行东德分行监控的问题更是不予承认，不过保证绝对不会有此事发生云云，赵振也只能暂时妥协，有一点可以肯定，至少斯塔西明面上的监控肯定会撤除了，至于暗地里，还能怎么办，只能当做不知道，其实这已经很好了。