自行车的生意经过半个月的时间已经涉及到虹城的周边城市，尤其是珠城的三县一市，沈洛的自行车也在珠城被老百姓俗称为“黑老虎”。

不是因为有老虎的标志装饰，只是因为自行车全身都是黑色，车架构结实稳定，一点都不比江海的凤凰质量差，就是车身大了点，所以叫黑老虎。。

这时期沈洛记得最有名的自行车也就是南凤凰北飞鸽，也就是北方地区以京城为主流行的飞鸽自行车，还有就是以江海为首的凤凰自行车。

而沈洛的想法就是希望能把黑老虎打造成淮水地区的主流自行车，毕竟在八十年代的交通工具中，可以算是自行车的天下。

再过几年江海永久自行车就会成立，五十年内将会坐上自行车界的头把交椅，更是销售到海外，是中国轻工业的代表之作。

据他自己统计八十年代的自行车市场最起码是百亿级别的产值，虽说数字很大，但是主要市场还是被国营厂占有着，可只要他能从中私下一块来，就足够让沈洛赚的盆满钵满。

就拿最近半个月的自行车销售情况，光说虹城就卖出了五百多辆黑老虎自行车，珠城三县一市总共的卖出去了三千多辆自行车，这半个月就有了三十万的入账。

除去王金九的两成股份和石峰的提成，沈洛一人就赚了二十多万块钱，就是江海轮胎国营厂的厂长都经常找他嘘寒问暖的。

这轮胎国营厂现在都快改为自行车厂了，工人们白天生产轮胎晚上就加班加点的生产自行车，虽然累点，可这工厂效益一高，他们的生活水平也跟着直线上升。

但这么大一蛋糕不是没有引来麻烦，不少工商部门来查过沈洛的公司，但因为挂靠在家禽厂的名下，他们对这国营厂也无权过问，有着周主任在，只要他挂牌费和税款补齐就行。