彼时的华为，凭借交换机和新型的手机业务，已经一跃成为了中国最大的无线通讯企业，而孙子另外一家同样有名的通讯企业中兴电子，在固定电话方面也取得了非常高的市场占有率，在国内还没有大规模普及手机通讯的前提下，中兴电子年利润依然非常的高，去年的财报利润中，甚至还略华为一头。

但无论华为还是中兴，他们都有天音集团入股，而且核心芯片和零部件全部来自于天音集团，从这方面来说，段云的天音集团实际上已经开始统治中国内地的通讯产业。

除了通讯产业之外，天音集团的汽车产业也同样上了一个台阶。

直到1997年，中国内地的汽车产业依然保有三大三小的格局，所谓的三大就是指一汽，东风，上汽三大车生产基地，三小指bj吉普，天津夏利，广州标志三个小型轿车基地。>

之所以中国汽车产业这么多年来一直都没有发生大的变化，主要原因还是汽车作为一个工业战略型产业，国家必须要牢牢掌控，在建国的头30年里，汽车都不是随便能造的，属于军用品，所以自然就不允许私人拥有轿车，到了1982年的时候，中国汽车开始走向合资时代，汽车也从最开始的军用品逐渐转为商品，不过这个时候民营企业想拿到生产汽车的牌照依然非常困难，如果没有相关的政府支持，根本不可能的事情。???

当初段云之所以能拿到生产汽车零部件的牌照，主要还是依靠保利公司，在付出了一部分股份代价之后，这才成为了国内第一家民营汽车零部件生产企业。

而到了后来，通过入股沈阳金杯汽车，与沈阳政府合资，才建立起了沈阳汽车研发生产基地，如果没有sy市政府的支持，天音集团到现在也不可能获得生产整车的汽车牌照许可。