与此同时，段云之前筹划的耗子上一年的沃尔沃营销宣传计划也开始全面展开。

相比于其他的轿车，沃尔沃最拿的出手的就是它的安全性，除了是最早发明3点安全带，并且应用到自己车型上的车型之外，他也是目前少有的几款配备了安全气囊的汽车。

和后世所有车型都配备安全气囊不一样，在八九十年代，能够配备安全气囊的持续性非常少，基本上都集中在豪华车型里。

安全气囊是由美国人约翰?黑曲克于1956年发明的，但由于成本过高，而且充气膨胀速度太慢，安全气囊的发展一直受限。

直到上世纪60年代，安全气囊才开始在奔驰的高端车型上试用。

在1973年，美国通用汽车公司也正式采用了现代意义上的安全气囊系统。从实际装车的表现来看，安全气囊的作用也得到了正面的反馈，可以有效保护驾驶员的人身安全。

因此在1984年，美国联邦政府就将安全气囊这种被动式的安全装置纳入法规，要求到1994年，所生产的轿车上必须百分之百配置。而在大洋彼岸的欧洲步伐同样一致，在1993年通过了ecer94法规，进一步提高碰撞安全性要求。

而从1996年开始，前排安全气囊已成为汽车的标配。>