最后，国泰航空需要开通港区到京都、港区到沪海、港区到花都、港区到南通，港区到影视基地的航线，这一点优待总归要给我们的吧？还有国泰航空还有一批并不怎么落后的客机需要淘汰，国内航空公司可以考虑，对外的说法就是为了开通国内的航线，我们必须要有一定的付出，虽然国泰航空是上市公司，但如果有人有微词，就宣布让国泰航空私有化退市，施怀雅家族知道分寸的，毕竟我们确实是在做长远的布局，不过我估计港区政府不会同意把国泰航空私有化退市的，这也不是我的目的，我的目的仅仅是让那些颇有微词的人闭嘴。”

听到赵政的话，霍建宁乐了：“老板，你这就有点儿耍无赖了，别人颇有微词你就要梭哈，这会有损我们振夏系的合作共赢的美名的。”

赵政：“是，我们的宗旨是合作共赢，而且到目前为止，我们投资的大部分项目都是盈利的，这就是很好的证明，想跟着我们后面赚钱，就不要有微词，需要的是默默的支持，否则我们是不介意踢一些人下床的；

建宁啊，从现在开始，振夏系对外合作的态度要逐渐地强硬起来，原计划是3年内，我们的墨龙战机项目出世，不过现在似乎可以提前了，具体的你也不用问，我们的态度越软弱，越好说话，他们很多人就会更得寸进尺。”biqμgètν

霍建宁很是好奇，什么事情让老板对外合作的态度转变得如此之快呢，随即问道：“发生什么事情了呢？”

赵政：“呵呵，巴统不仅没有撤走在我们振夏重工监管人员，还增加了几个亚裔面孔，应该是rb人，我们和欧美各大财团的合作越来越多，越来越紧密，这让那些rb人有了紧迫感，他们明面上不会拿我们如何，但私下一些小动作不断啊。”

霍建宁：“怎么会呢，毕竟rb企业来和我们洽谈技术专利购买事宜时，我们是一视同仁的，他们应该庆幸才对呢。”

赵政：“我们和犹太精英们的关系改善，才是他们最为担心的，而且按照我们振夏系的产品创新能力，rb众多的汽车企业背后的财团能不担心吗？

还有，三菱家的人，对于合众客机项目，尽管语气上一直是极其谦卑而诚恳地说要全力参与进来，可到目前为止还在找着借口拖延公司董事会的召开，对于我而言，何尝不是正中下怀呢，正愁找不到机会对三菱的技术下手，等我们墨龙战机横空出世，三菱会变得越来越乖的。”