在汽车百年历史的滚滚洪流中，新能源汽车渐成一股不可忽视的支流，而国内的新能源汽车革命也已从星星之火渐渐走向燎原之势。

点燃星星之火的不是汽车老兵，也不是传统行业巨头，而是几位与汽车制造丝毫不相关的创业者。

最早是在美国宣布进军造车行业的贾布斯，紧随其后的是互联网新巨头——乐园集团。

乐园汽车官宣后，媒体和业界第一时间就注意到了这家新公司的管理层，李大斌、李想、何晓鹏三人。

好事者迅速挖出了三人的履历，三人达到事业的第一段巅峰期后，都不约而同投入下一段事业中，并且是跨界，这一点像极了小米的雷军——告别金山，创办小米。

只不过，外界一开始对他们的评价并不友好，三人有的被称为“特斯拉门徒”，也曾被人看成是骗子，抑或是统称为“造车三傻”。

【乐园集团跨界之举！到底是玩票还是转型？】

【互联网巨头跑来造车？乐园系真的有这个能力吗？】

【百亿投资！千亩基地！乐园汽车与沪城市官宣合作！】

在纷纷扬扬的质疑声中，乐园汽车位于沪东新区的1200亩生产基地昼夜不停，开工轮转。