我和乔丹丹之间，没有什么可说的，之前在飞机上和她认识，我只是了解到了深城有一个行业内的通讯峰会，而她对我的身份，多多少少有些质疑，她觉得我堂堂龙腾科技的副总，怎么可能和她一样做经济舱。

只是今天就不一样了，当她确信我的确是龙腾科技的副总后，立马想和我谈，并且希望我可以和他们的市场部总监去谈合作，只因为要找许雁秋要等。

现在的龙腾科技，因为在生产第一代通讯芯片，并且第二代通讯芯片也马上要上市，所以各大手机品牌的公司都希望和我们合作，而我们早就和华夏通讯有协议在先，那就是会优先将芯片卖给华夏通讯，之后才会腾出手来和其他公司去合作。

可以说，通讯芯片在市场上是香馍馍，虽然并不是垄断，但因为科技的进步，产品的好坏优劣，华夏通讯早就吃到红利，借此可以说进一步的占有了市场，是高端机必备的芯片，并且华夏通讯已经打算让我们的芯片全覆盖他的各类机型，一旦如此的话，那么肯定加大竞争力。

我现在还没有必要去深城，我是看任天南会不会来京都，这六十亿我能不能从他手里得到。

第二天睡了个自然醒，我洗漱一把后，就去餐厅吃了早点，接着我来到了徐坤的房间。

下午三点，廖阳会派专车接我和徐坤去迪亚公司，去见迪亚公司的老总高波，至于是否可以谈成，那就要看到时候怎么谈了。

高波这个人，我还没有见过，但是我知道这是一个名气比较大的企业家，听徐坤说高波五十岁都不到，年纪是四十八岁。biqμgètν

一个四十八岁的中年人可以掌管迪亚这么大的一家上市集团公司，这可真是不简单，要知道迪亚汽车，在国内乃至全球范围，都是因为他的新能源汽车，而打出了足够的名气，可以说大街上只要是新能源，十辆车起码有两量就是迪亚公司出品的，这其中就有秦、汉、唐以及宋，我不知道迪亚公司和我合作的这一块新能源汽车叫什么，但这款汽车的出世，肯定会改变新能源汽车的现有格局。