但是蝙蝠侠的战车显然不可能量产。

而阿诺斯飞行者的造型完全不输电影故事里的车型，高高昂起的车门就像两个翅膀，似乎下一秒就能带着这个钢铁生物腾空而起。

人们纷纷惊呼起来，迈克尔在一旁露出笑容，他对张汉东说：

“如果没看过真车，我真的以为阿诺斯飞行者只是活在电影里，东方，你是天才的设计者，不管是在汽车还是在音乐上，都有远超普通人的智慧，我知道飞行者根本不需要宣传，它只要出现在人们面前，每个人都会为它迷醉。”

果然这辆车的造型曝光之后，场上立刻有人质疑能否量产的问题，各项技术参数的计算。

格拉切夫红光满面，还有什么比从自己手上诞生一个伟大的作品，得到大众的认可，那种内心难以言表的成就感来的更让人激动。

他不停用专业的数据回答着现场的质疑，泰伦斯忽然从观众席站起来说道：“这种华而不实的设计，每年的产量绝对不可能超过三辆，这辆车只是概念，根本就是假的，大家不要相信。”

被人打到脸上，张汉东这个老板自然不能看着不管，他立刻站起来说道：

“泰伦斯先生，我可以回答你这个问题，飞行者本身就是奢侈的收藏品，自然不能像经济型轿车大量生产，根据阿诺斯的市场分析，这辆车每年的产量在一百五十台，

只要你今天能支付全款预付款，一年之内，我就能把全部一百五十台全部交付，到期如果不能顺利交货的话，我愿意拿出出十倍赔偿金。”