特斯拉的出生不是含着金钥匙的。虽然老大马斯克之前战功卓越，但美国硅谷在这方面很现实。

几个数字就能看出来：特斯拉在a轮获得的融资是750万美金，b轮获得1300万美金，这两个数字在硅谷都不算什么值得称道的金额。

甚至可以说是少得可怜。

而特斯拉上市以来表现一直也没什么可圈可点，从这一点上来看，特斯拉长期徘徊在20亿美金的估值都是资本市场很给面子了。

日后的万亿巨头特斯拉此时在资本市场的估值，还不如在中国遍地开花的咖啡正义。

“关于高速充电技术问题，我们也慎重的考虑过，长远来看，充电问题必须要解决, 特斯拉的目标是对燃油车进行替代而非补充。”

说着，马斯克又道：“不过，从眼下来看，我们想直接跟传统汽车企业对战，难度太大，所以要一点点的稳步发展。”

顾允看着马斯克，突然感觉他此刻的言论和前世动辄口出狂言的他有些割裂。

这哥们眼下，难道没有用特斯拉去冲击整个传统燃油车行业的想法？

想了想，顾允好像也有些理解。