大明国内再次快速发展，连带着已经停滞不前的九州，也开始缓慢的前进起来。

九州的经济也在缓慢的恢复，那些被战争打烂的地方，也重新修复，再一次迸发出生机。

两地来往的航线增加了十倍，这也加快了两地的联系。

在永安六年的冬天，大明各地建设好的短途机场已经达到了三十个。

二代战机该民用后，加上机务人员，载重达到了近四十人。

好在无线电技术的完善，即便飞机在千米高空，也依旧可以将信号传达给地面。

没有响应的技术，秦墨也不敢让飞机上天。

而第二个十年计划，全国乃至九州的机场要建设二百个以上。

要在第二个十年大计划中，将大型客机研制出来。